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另外，程全考虑到沿海港口建设与内河运输互补共荣的关系，内河建设有利于完善现有枢纽港口的运输体系。在京杭大运河主体完工的一千多年以后，人购中国再一次开始修建人工运河——平陆运河。

截至2023年末，低价盯老中国内河航道通航里程12.82万公里，其中三级及以上航道通航里程1.54万公里，占比12.0%。

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