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会谈中，元起出席欧盟对中国电动汽车反补贴调查第二次听证会的代表团与欧盟中国商会就案件的进展、元起欧盟机构和产业界动向，以及如何保护中国汽车企业在欧发展权益等交换了意见。2024年2月，东风王文涛在世贸组织第13届部长级会议期间会见东布罗夫斯基斯，当面提出同欧方进行对话磋商。

根据商务部信息，风神在欧委会正式立案后，风神商务部部长王文涛于2023年10月24日即致信欧委会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯，希望通过对话磋商妥善解决此案。作为本次调查的中国电动汽车行业抗辩方，精英中国机电商会表示，精英欧委会初裁中关于补贴、损害威胁、因果关系以及程序方面违反了WTO规则，中国电动汽车产业对此非常担忧，并呼吁欧委会在终裁中进行纠正并终止调查。对于欧洲消费者而言，版上无疑会削弱中国电动汽车在欧洲市场的竞争力。

7月5日临时反补贴税生效当天，售1市上汽集团率先提出，要求欧委会举行听证会，进一步依法行使抗辩权。在中国汽车流通协会专家委员会委员章弘看来，元起欧盟针对中国车企的高额税率，影响显而易见。

目前，东风中欧双方正在就电动汽车反补贴案进行磋商，事实和规则是磋商的两大支柱。

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