受美元升值等因素的影响，物流2023年，美洲市场的奢侈品销售额同比下降8%。

近年来，拆墙汽车制造业对西安整体经济带动效应显著，但今年1-5月份，汽车制造业仅增长4%。石油、阿里煤炭及其他燃料加工业，榆林增长16.9%、鄂尔多斯增长11.1%。

原煤产量方面，京东榆林增长了4%、鄂尔多斯增长1.5%，绝对增量也低于榆林。而在国家双碳目标提出后，求和传统能源城市更是必须考虑转型。9月1日起，物流陕西将对安装使用ETC装备的氢能车辆，在省内全额免除高速公路通行费，该政策为期三年。

在绿色低碳的宏观背景下，拆墙氢能前景可观，可主要应用于交通、工业、储能场景。在多个工业行业负增长的情况下，阿里汽车制造业未能发挥有力的带动效应。

过去几年，京东榆林取得了一定成果，京东包括投资5亿元的华秦氢能产业园一期项目建成运行，陕氢公司氢能燃料电池装备制造项目开工建设，建成3座加氢站，20辆氢能重卡稳定运行，世界首个实用化和规模化零碳智慧能源中心稳定运行超一年。

2023年，求和鄂尔多斯提出要打造四个世界级产业，即能源、现代煤化工、新能源装备制造、羊绒产业，以此优化经济结构、转变发展方式。双方将共同梳理两国落实元首旧金山会晤共识取得的进展，物流充分发挥双方业已建立和恢复的20多个对话沟通机制的作用，物流继续探讨中美战略认知问题、国家安全和经济活动之间的边界问题。

拆墙制裁对象包括中国企业。美方应停止滥施单边制裁和长臂管辖，阿里停止对中方抹黑栽赃、施压讹诈。

围绕沙利文访华，京东法新社援引美国政府高官的话称，拜登政府与中国的接触并不表明其态度出现改变，美中仍然是一种激烈竞争的关系。对此，求和中国商务部新闻发言人25日表示，求和美方做法是典型的单边制裁和长臂管辖，破坏国际贸易秩序和规则，阻碍国际间正常经贸往来，影响全球产业链供应链安全稳定，中方对此强烈不满，坚决反对。