同时‘一口价也可以让经销商之间一致对外，奇瑞汽车经销商也愿意付出更多时间维护好每个客户，这是重塑渠道模式的过程。

以南方科创板50ETF为例（HK03109），集团早盘以14港元开盘，随后快速下跌，截至11点，跌幅一度超过28%，成交金额已经接近前一交易日的一半。此外，销售汇丰将A股市场评级由中性升至增持，销售目前已推出一系列刺激措施，标志着市场转折点，并可能提供跑赢大市的窗口，而目前A股市场估值仍有吸引力。

而需要指出的是，奇瑞汽车这部分ETF的资金博弈迹象明显，10月8日出现了明显的资金出逃。对比当天场内价格上涨的ETF与基金净值增长来看，集团有455只ETF的场内价格涨幅低于净值增长率。特别是科创芯片ETF南方（588890.SH）、销售集成电路ETF（562820.SH）、销售金融科技ETF（516860.SH）等窄基ETF在9月30日出现折价，超过20只产品的差距在5个百分点以上。

不过，奇瑞汽车《每日经济新闻》记者注意到，10月8日早盘开市，部分ETF高开低走且跌幅持续扩大。不过，集团对于近期国内政策对于股市的提振来看，市场普遍对A股接下来的走势充满期待。

需要指出的是，销售目前很多指数成分股大多都集中在同一行业中，比如科创板相关指数ETF普遍集中在医药、半导体行业。

奇瑞汽车例如科创50ETF增强（SH588450）在11点依然维持着涨停态势。集团10：25富时中国A50指数期货跌幅扩大至1%。

11：销售13恒生科技指数跌幅扩大至7%，东方甄选跌超18%领跌成分股，阿里健康跌超15%，京东健康跌超12%。10：奇瑞汽车10港股震荡走低，恒生科技指数跌超5%，恒指跌近3%。

10：集团57港股地产股跌幅扩大，绿地香港跌逾40%，世茂集团、富力地产、佳兆业集团、融创中国等10余股跌超20%。地产、销售券商股跌幅居前。