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另外，企业界面新闻观察发现，上述省份、城市免收高速公路通行费政策均是短期政策，实行时长在两至三年时间。中汽协会数据显示，靠山截至2024年上半年，我国氢车销量达到20742辆，正式突破20000辆大关，成为继韩国之后第二个突破20000辆的国家。

另外，中小找最硬氢能车不断增长也带动氢能产业上游销量增长。在业内人士看来，企业这是从运营成本上给予氢能源车辆的一种创新补贴方式，有效降低氢能车的运营成本，助力氢能商用车前期推广。对此，靠山张胜青指出，未来两三年时间，随着氢能推广，无论是购车成本还是氢燃料成本都将有很大的下探空间，当前很多企业也正是看重这点。

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