截至2023年7月，长沙玻天然气日均产量为3720万立方米。

展望未来，发生美联储可能会继续降息，但幅度会更加审慎。增强经济持续回升向好态势，汽车并非仅有降息、降准两个选择，更不止于货币政策。

若外部环境随之持续改善，撞人我国谋划出台增量政策的窗口期有望相应延长。与此同时，事件所处仍有不少经济体的央行出于对通胀的担忧，保持加息态势。A股方面，有人员伤移交美联储降息并非核心要素，虽然对于国内货币政策的约束稍有打开，但A股趋势性回稳的核心仍在于国内基本面和逆周期政策的加码。

另一方面，亡交考虑到当下对于美国经济放缓程度尚未可知，一旦硬着陆，即便降息周期开启，风险资产也将面临一定幅度的调整。中美利差倒挂幅度收窄，警已人民币汇率稳定运行的基础更为坚实，为我国实施支持性的货币政策带来更大操作空间。

降息缘于通胀放缓和就业疲软美联储表示，派出降息是基于对通胀可持续地朝着2%目标前进有了更大信心，派出并认为实现充分就业和物价稳定两大目标的风险大致处于平衡状态。

但却改变了其对明年的预期，长沙高盛认为从2024年11月到2025年6月的数次会议上，长沙美联储将连续多次降息25个基点，这意味着到2025年中期，最终利率将达到3.25%—3.50%。而美联储主席鲍威尔称50个基点的降息是一个强有力的行动，发生同时表示联邦公开市场委员会并不认为降息行动慢了，而是认为这是及时的举措。

鲍威尔就表示，汽车过去3个月的平均每月就业增长为11.6万，增速明显低于今年早些时候的水平。撞人该机构虽然保持了对今年11月和12月会议上两次降息25个基点的预测。

9月12日，事件所处欧洲央行宣布年内第二次降息，将存款机制利率下调25个基点，主要再融资利率和边际借贷利率均下调60个基点。展望后市，有人员伤移交由于此前加息周期对中国资产形成一定程度的估值压力，有人员伤移交多家基金公司在接受证券时报记者采访时指出，一方面，美联储降息有望进一步打开国内货币政策的宽松空间。