有着量化巨头之称的幻方量化，后北要放弃对冲产品了。

国庆前夕，大博国航和南航的首架国产C919飞机先后投入了商业运营，加上已经运营一年多的东航C919，国产大飞机正式开启多用户运营新阶段。航天环宇（688523.SH）承担了C919复合材料水平尾翼、士任市政垂直尾翼、后机身等部件成型工艺装备及半自动化生产线研制任务。

支线机场TOP10出港航线多是蒙内，府副疆内航线，其中新疆伊宁起降架次排名第一。值得注意的是，秘书在东航接收全球首架C919时，秘书很长一段时间都在按照一天两段的节奏飞行，这也使得去年东航C919的日利用率只有5.03小时，相比同级别的波音737和空客320系列8小时以上的日利用率，有不小的差距。目前，后北国航的C919飞机主要执飞，北京-上海和北京-杭州航线，南航的C919飞机则主要飞广州-上海和广州-杭州航线。

据记者了解，大博国内共有成都航空、大博天骄航空、江西航空、中国国航、一二三航空、南方航空、华夏航空7家客运航司在运营ARJ21飞机，不少航司将这一机型放在了新疆和内蒙古市场，而国外用户翎亚航空则用ARJ21飞机进行印尼岛屿之间的运输。士任市政江航装备（688586.SH）开展了C919氧气系统和惰性化防护系统的研制配套。

而随着国产化率的提高，府副将带动产业链供应链再上新台阶。

两种国产机型的制造商都是中国商飞，秘书背后则有更多零部件和原材料公司的集成。美联储柯林斯表示，后北越发相信通胀率会及时回到2%。

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图片来源：府副视觉中国-VCG211300009287据券商中国，尽管中概股遭遇调整，但外资机构中长期看多中国资产的立场并未发生动摇。截至收盘，秘书Roblox报40.52美元，跌幅2.1%，市值262.3亿美元。